一公司自主開(kāi)發(fā)的海啟高速公路雪岸樞紐工程項目，在項目部的精心組織和奮力拼搏下，工程進(jìn)度勢如破竹。從開(kāi)工以來(lái)，已完成橋梁下部結構樁基102根 、樁間系梁15道、立柱25根、圓管涵5道、箱涵2道、路基土方3.6萬(wàn)方等實(shí)物工程量。

海啟高速雪岸樞紐互通分別設有C、D、F、H四條匝道，其中D匝道橋、F匝道橋為主線(xiàn)橋，圓管涵10道533米，路基土方31.6萬(wàn)方，河塘回填2.8萬(wàn)方，預壓土3萬(wàn)余方。該項目是去年下半年進(jìn)場(chǎng)施工的，但由于征地拆遷、秋季農作物等收割、地方矛盾等問(wèn)題，制約了前期工程的順利展開(kāi)，影響了施工計劃的落實(shí)。年后復工以來(lái)，一公司總經(jīng)理朱勇率有關(guān)部門(mén)負責人前往工地，研究項目推進(jìn)計劃，主動(dòng)與業(yè)主商談?dòng)嘘P(guān)問(wèn)題，加強與地方政府的協(xié)調，保證了節后工程的順利開(kāi)展。搶工期刻不容緩，抓落實(shí)措施得當。通過(guò)朱總一系列工作舉措和思想動(dòng)員，增強了項目部全體員工的積極性和緊迫性。為了高標準建好工程，項目部制訂了“三檢查”、“三控制”、“三配合”工作措施，即：工前檢查、工中檢查、工后檢查；工藝控制、材料控制、配合比控制；配合業(yè)主、配合地方、配合總監辦。

目前，項目部參建員工士氣高漲，緊緊抓住當前有利氣候條件，發(fā)揚攻堅克難的精神，主要工作重點(diǎn)是在四月底把施工斷面拉成整體，加快橋梁下部結構物施工進(jìn)度，加快路基土方填土總量，確保在汛期前形成規模，為上部工程施工創(chuàng )造條件。